公司首制海上风电一体化作业移动平台“福船三峡号”，总长108.5米，垂线间长99米，型宽40.8米，型深7.8米，设计吃水4.5米，带动力定位系统，最大作业水深50米。平台艉部左舷配置一台1000吨电动全回转绕桩式起重机，艏部右舷升降机构室附近配置一台200吨全回转起重机，平台主要用于基座、塔架、机舱以及叶片等风机设备运输和吊装，可用于水上打桩作业和桩基建设，以及海上打捞等作业。该平台可携带5MW风机三台或7MW风机两台，作业面积大于2500平方米，具备安装和组装同时进行的场地规模和起吊能力。
该平台建造难度大，在相关部门的密切配合下，公司建造团队解决了多个技术难点，充分发挥在汽车滚装船上的建造优势，较好地控制了建造周期和精度。值得一提的是“福船三峡号”从进坞到出坞仅用了不到4个月的时间，且坞造阶段平台设备调试基本完成，主推进系统调试完成，内装及全船涂装完成，内外通导设备具备试航状态，出坞即基本具备交船状态，刷新了国内同行业同类产品建造新纪录。2017年1月24日，该平台移泊厦门海翔码头进行后续四根桩腿的精确吊装之后，在厦门外海完成了DP定位、海上站桩等试航任务。5月31日上午6时45分满载着厦船人的祝福，正式启程离港首航，顺利完成了从厦门到莆田的处女航，性能得到了船东的赞誉。
该平台的成功交付，是公司面对船舶市场持续低迷的形势下，立足未来，在新型产品海上风电一体化作业平台领域的一次突破。