据了解，该艘1300吨自升自航式风电安装船采用国际先进设计理念，性能参数处于国内领先水平，最大作业水深50米，配备DP2动力定位系统和四点锚泊定位系统，具备恶劣海况作业与风暴条件自持能力，满足远洋调遣与近海作业要求，续航力3000海里，甲板作业面积约2500平方米，该船计划建造周期为16个月。
“发展海上风电对国家能源结构调整具有重要意义，目前，欧美等国家海上风电已进入规模化发展阶段，我国海上风电方兴未艾。”中国铁建港航局有关负责人表示，作为中国铁建旗下唯一一家水工工程专业公司，中国铁建港航局积极响应转型升级战略要求，努力开拓海上风电新领域。2016至2017年，先后在浙江苍南、福建平潭、长乐、漳浦等地承接多个风电及测风塔项目。本次打造风电安装船是中国铁建港航局实现战略发展的一项重大举措，对促进珠海经济高质量发展将起到积极作用。