该项目共17台嵌岩式单桩风机基础，单桩桩径跨度6.7至7.3米。16号单桩直径7米、壁厚70毫米、桩长77米、桩重950吨。作为目前国内直径最大的嵌岩型单桩，其采用了“定位平台稳桩，起重船吊打沉桩，初打—钻进—复打”工艺，即由IHCS-3000液压锤进行单桩初次沉桩，待沉桩惯入度达到停锤标准后安装英国进口LDD5000钻机进行嵌岩钻进施工，最后再由液压锤复打至设计标高。
因施工区域属外海海域，水流急，船舶在涌浪大的情况下施工作业有难度、有风险，又受“康妮”、“玉兔”等多个台风影响，加之基础地质结构类型多样、工艺复杂、工序、设备多，场址底部岩层起伏变化大，且存有孤石，影响沉桩、嵌岩施工，施工难度大。项目部精心策划安排，编制专项施工方案，召开技术研讨会，邀请国内外专家不断优化方案。通过提前模拟现场施工，对于沉桩过程中可能发生的溜桩、卷边及嵌岩过程中塌孔和堵管等情况进行了有效预判和防范。同时对各施工船舶、作业班组进行技术安全交底保障安全，且通过对关键岗位的船员、班组人员的双配制度，确保连续作业，做到人停机不停，保障窗口期内高效施工。
(来源：三航局 作者:韩珊 熊汉东/摄)
(来源：三航局 作者:韩珊 熊汉东/摄)